
Mini - Airbag Reset
Crash Data reset voor Mini Airbag module.
MINI Airbag Module (ACSM) Reset & Crash Data
MINI maakt gebruik van de geavanceerde veiligheidssystemen van moederbedrijf BMW. De airbagcomputer wordt hier de ACSM (Advanced Crash Safety Module) of bij oudere modellen MRS genoemd.
Na een aanrijding slaat de module de crash-data op en wordt de stroomtoevoer naar de startmotor en brandstofpomp vaak onderbroken via de BST (Battery Safety Terminal) op de accu. Het airbaglampje brandt en de auto start niet of geeft een storingsmelding op het centrale display.
De dealer adviseert altijd een nieuwe module. Dit is een kostbaar traject. Een nieuwe ACSM is 'leeg' en moet volledig geprogrammeerd en gecodeerd worden op uw specifieke chassisnummer (VIN) en voertuigopties. Zonder de juiste BMW/MINI software werkt een nieuwe module niet.
De oplossing: Wij resetten uw eigen ACSM-module. Wij verwijderen de crash-data en de blokkade, maar laten de codering intact. Hierdoor hoeft de module niet opnieuw ingeleerd te worden.
Waarom een sloop-module bij MINI niet werkt
Het monteren van een tweedehands module lijkt slim, maar zorgt bij moderne MINI's (vooral de F-serie) voor grote problemen:
-
Coderingsdata (Coding): Een MINI zit vol opties. Een module uit een auto met stoelverwarming of een panoramadak heeft een andere coding-index dan een auto zonder. Plaatst u een vreemde module, dan krijgt u de foutcode "Coding data invalid" of "Configuration mismatch".
-
Systeem Tijd (System Time): Bij de moderne F-modellen (F56, F60, etc.) houdt de airbagmodule een interne systeemklok bij die gesynchroniseerd is met de andere computers (FlexRay bus). Een gebruikte module met een andere tijdstempel wordt vaak geweigerd.
-
VIN-Lock: De module bevat het chassisnummer. Bij een mismatch weigert het systeem dienst.
Door uw eigen module te resetten, voorkomt u deze software-conflicten. De module past immers al perfect bij uw auto. Het is na reparatie en montage direct: Plug & Play.
De Accuklem (BST)
Let op: Start uw MINI niet meer na de aanrijding? Controleer dan de gele stekker op de pluspool van de accu. Dit is de BST (Battery Safety Terminal). Bij een crash blaast de airbagmodule deze zekering op om kortsluiting te voorkomen. Deze kabel moet u vaak vervangen of herstellen om de auto weer te laten starten; enkel de module resetten is daarvoor niet genoeg.
Veelvoorkomende MINI Foutcodes
Wij herstellen modules met de volgende specifieke BMW/MINI codes:
-
930960 / 930961: Control unit internal fault (Komt veel voor bij de F-serie, ook zonder crash!).
-
930979: Crash data stored / Multi-collision locked.
-
930A2C: Crash safety module: Coding data invalid (Vaak bij geplaatste sloop-module).
-
Internal Error: Regeleenheid defect.
Prijs
De prijs voor de airbag module reset; vanaf 80 euro tot soms 150 euro bij nieuwe modellen.
Veiligheid
Het airbag systeem is een veiligheidssysteem. Reset alleen crash data als de auto technisch goed hersteld is en de juiste onderdelen zijn vervangen. Na montage kan het nodig zijn dat foutcodes gewist moeten worden. Dit kunnen wij, of iedere autogarage in een handomdraai doen.
Overige airbag storingen
Heeft uw auto geen aanrijding gehad maar wel een airbag storing? Neem even contact op.
Ondersteunde Modellen
Wij verwerken modules van Bosch en Continental voor alle generaties:
-
MINI Hatch (R50, R53, R56, F55, F56)
-
MINI Clubman (R55, F54)
-
MINI Countryman (R60, F60)
-
MINI Cabrio & Coupe/Roadster
-
MINI Electric (SE)
Mini Airbag module demonteren
De ACSM-module bevindt zich bij MINI altijd op de transmissietunnel, tussen de voorstoelen.
-
R-Serie (R50/R56): U moet de middenconsole rondom de handrem en versnellingspook verwijderen. De module zit net achter de pook.
-
F-Serie (F56/F60): De module zit iets verder naar voren, diep onder het dashboard/kachelhuis op de tunnel, of direct onder de armsteun (afhankelijk van het modeljaar).
CooperOnderdeelnummers voor airbag crash data reset Mini Cooper
|
CountrymanOnderdeelnummers voor airbag crash data reset Mini Countryman
|

Werkwijze
Bijna alle airbag modules kunnen of moeten los aangepast worden. U dient dan zelf de module te demonteren en op te sturen, of langs te brengen.
Echter voor sommige modules kunnen (of moeten) via de OBD-diagnose stekker gereset worden, in dat geval kunnen wij enkel de reset doen als we de auto ter plekke hebben.